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氣動閥門相比普通閥門其實最主要的是多了一個氣動活塞執行機構。其組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。與人力操作不同，它是采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。以氣動蝶閥為例，其就是由執行機構和調節機構組成，執行機構在這里主要起到推力作用。可以按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。而調節機構就是指與介質直接接觸的閥體了，氣動蝶閥可以更省力精確的調節流體流量。
氣動閥按控制方式分開關型和調節型兩大類，一個開關兩位控制，一個比例式調節。氣動開關型閥門包含了氣動執行器、閥門、電磁閥、限位開關、氣動處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭、空氣壓縮機，氣管等。其中限位開關、氣源處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭是可根據現場實際情況自由選配的。氣動調節型閥門主要包括了氣動執行器、閥門、氣電定位器、氣源處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭、空氣壓縮機 氣管等，這里的手動操作機構、消聲器、快插接頭也是可根據現場實際情況選配。
以上就是我們對氣動閥門的構成簡單了解，接下來看看氣動閥門的正確操作方式是什么吧。具體如下：
1、氣動閥門在操作時一律按照順時針啟閉。
2、人工啟閉管網中的氣動閥門啟閉轉數不宜過多，大口徑閥門在200-600轉內即可。
3、較大啟閉力矩在管道公壓狀況下宜為240N-m，這是為了方便當一個人時的啟閉操作。
4、氣動閥門啟閉操作端應為方椎，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們可直接從地面操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5、為保證不啟閉過度，啟閉程度的刻度線，應醒目地鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面。一旦啟閉調節標準后，應以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥門埋設較深，要設置穩固牢靠的加長桿設施便于人員觀察操作。官網中的氣動閥門也不適宜下井作業。
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